时间:2019年01月09日 作者:新华网
1月3日-5日,2018海南海洋产业发展大会在海口召开。在新兴海洋产业备受关注的大环境下,中船重工如何在智慧海洋领域寻求技术突破?如何通过提供大数据分析服务等方式进行企业的转型升级?中船重工智慧海洋工程院技术委员会总监周涛深入浅出地为我们带来了专业细致的解答。
智慧海洋包括海洋环境监测、海洋资源勘探、海洋空间利用、海洋资源利用四个大方面,在这四个方面我们中船重工集团都有比较深入和长期的耕耘,有丰富的智慧海洋领域的科技成果。本次参展主要是侧重在海洋环境监测,主要是海洋环境信息感知获取技术和产品。这次到海南参展,对于我们涉海单位来说是一个发现机会的平台,意义非常大。
海南特殊的地理位置,自然环境,还有国家定位等,都决定了海南必然是一个海洋高科技博弈的竞技场。中船重工集团也是国家队的主力军,而智慧海洋工程院是这个主力军里的方面军。智慧海洋工程院主要是在海洋监测方面,积极参与海南智慧海洋建设。
海洋环境信息是一切海上活动的基础,只有全面深入的了解海洋,才能有效利用和保护海洋,也才能保证海上行动的高效和安全。海洋幅员辽阔,环境复杂多变,没有一种手段可以全面认识海洋。卫星遥感是众多认识海洋的手段当中不可或缺的一种手段。随着海洋卫星以及探测载荷技术的快速发展,海洋卫星探测在时空覆盖、要素种类、测量精度等方面,都得到了快速的提升,为海洋环境灾害的预警、环境保护、资源开发等方面提供了可靠的保障。
每一种探测方式都有优点和缺点,卫星探测的范围大,比较宏观,但是时空的连续性就会差一些,精细化程度不够。我们中船重工做的海洋监测虽然范围不如卫星大,但是我们比它精细,这样我们把卫星的信息和我们的信息进行融合处理,来获得精细化、准确的海洋环境信息。
比如我们的ADCP水文仪器,就是测海流的,还有高性能、多功能的海洋监测雷达,可以测浪、流、风,还有我们做的长航时、大水深的水下滑翔机,可以潜到水下去,甚至到3000米的深度去探测,感知。
基于海洋信息监测网络,可以研制开发出很多科技产品和服务。比如中船重工研制了第一个国产化的VTS产品,中文名叫船舶交通管理系统,过去这个行业是国外垄断的,现在我们有了国产化,可以用于航路监控。
另外,在海上设施的综合安保方面也有用武之地,比如说石油平台,水下的石油管道,还有电缆保护,防撞。还有防止海洋环境的破坏,可以用于海岸线和滩涂湿地的监管,在上面有违规的作业、开发,能够有效地管控起来。
对于传统的海洋渔业来说,我们可以为渔政管理提供一些手段,然后在信息服务方面可以为渔业的捕捞和养殖业者提供一些海洋环境服务。比如有一个海上养殖户,他每天要24小时在那看着,怕别人偷他东西,有了我们这种监控手段,他就不需要天天在那,我们帮他去管,我们可以一对很多,提供最简单的防盗服务。另外水体的环境如果有什么变化,我们会事先做一些提前的预警,告诉他会有什么样的灾害要来,从而提前做好预防措施,减少灾害损失。
现在我们逐步把感知获取的信息做加工、融合处理和大数据挖掘分析,形成服务产品,就是从传统设备销售商业模式转到信息服务产品提供。然后让这个产业链完整。
(来源:新华网)