日前，记者从中船重工产业发展部获悉，截止2018年底，由中船重工自主研发的船舶交通管理系统(简称VTS系统)已在国内35个中心的121个雷达站得到了广泛应用，并成功走向国际VTS市场，项目累计产值2亿多元，为国家节约系统建设成本约6000万元，取得了显著的经济效益和社会效益。

水运是世界贸易的主要运输手段。沿海港口和内河航道的船舶交通监控与管理能力，直接关系水上运输的安全与通畅。自20世纪80年代以来，我国进口建设了40多套船舶交通管理系统，基本实现对全国沿海主要港口、重要水道和长江干线水域的覆盖。但是，完全依赖国外产品，造成了信息安全性差、信息共享能力弱、基础建设受制于人等问题，难以满足水上交通信息安全可控、多信息融合智能应用等需求。研发国产VTS系统对保障水上交通信息安全、促进船舶交通智能化管理、提高船舶交通管理系统自主可控能力等方面的能力提升具有重大意义。

中船重工经过10余年科技攻关，攻克了基于多传感器融合的成套VTS系统技术、基于环境信息图点迹优化和多重混合航迹起始技术等20余项关键技术，取得六项主要创新成果填补国内空白，分别是基于多传感器综合集成的成套VTS系统技术体系和系统实现方法、通用雷达视频实时采集和可自适应环境感知雷达视频压缩技术(RSAC)和工程实现方法、基于环境信息图点迹优化和多重混合航迹起始技术和工程实现方法、基于目标运动意图的自适应拓扑关联跟踪模型复杂环境下雷达弱小目标处理检测方法、海事交通管理业务智慧化应用等创新技术。这些创新技术的研发，不仅突破了VTS系统核心技术，而且使国产化VTS系统更能满足我国水上交通管理的定制化需求。

目前，该项目已获得授权发明专利10余项、软件著作权20余项，发表相关论文近20篇，正在拟制国家标准1项。VTS系统产品于2014年荣获中国航海学会科学技术奖特等奖1项，2016年通过江苏省首台(套)重大装备及关键部件、江苏省新技术新产品认定。2015年7月，首套系统在连云港通过专家组验收，标志着首套国产化VTS系统成功进入应用阶段，打破了国际厂商对我国VTS市场的长期垄断，为我国水上交通管理自主可控、水上信息安全作出了突出贡献。2018年，成为我国首个VTS领域工业IALA会员，为国产ⅥTS系统与国际接轨提供了渠道。